莘莘学子，听从党的安排

1965年，七月流火，青春燃烧。在北京一所部属重点工科大学北京建筑工业学院里，我们这些五年寒窗的大学毕业生，在红色标语，绿树红花的衬托下，红红的脸庞，健硕的身躯，艳艳的笑脸，让整个校园成了欢乐的海洋。几千名莘莘学子兴高采烈，但却有些忐忑不安，都在兴奋而又渴望地等待着学校宣布毕业分配名单。

虽然，在京城五年的生活学习，经历了五个零下十几二十度严冬的考验，我却仍然不太习惯北方气候，不能融入北方的生活，我还是想回家乡四川工作。我在给系党总支的“坚决服从党的安排，到祖国最需要的地方去”决心书上，也写上了：若有可能，请将我分回四川工作。

翌日上午，系里召开大会，宣布应届毕业生分配名单。当念到“傅自强”的名字时，我的心都快跳出来了。“四川省石棉县，建筑材料工业部非金属研究设计院四川分院”，系领导字正腔圆的京腔普通话，是那么的悦耳动听，又那么亲切感人。我心里明白，这是除了能留校的优秀生外，能到国家级研究设计院工作是班上成绩拔尖优秀学生的最好安排。我环顾了一下周围的同系同班同学，有的送来祝福和羡慕的目光，有的低着头等待着自己前途的定音，有好些被分配不太如意的显得有些无奈和失望。我也感到有些蹊跷，我在四川生活了19年，也学过四川地理，怎么“石棉县”这三个字没有一点点印象呢？会后，赶紧去图书馆查找。原来，石棉县是雅安地区下属的一个小县，在汉源、勉宁、泸定县之间，因盛产石棉而世界闻名，1951年国家决定以“石棉”为名，将上述几县划拨几个乡组合新建的一个新县，县城在大渡河边，距1935年红军强渡大渡河的安顺场10余公里，距成都约350公里，距雅安约200公里。那时，成昆铁路还没有修好，石棉是当时大三线建设重要的必经的中转站，也叫小三线。

在三线建设中奉献青春

成都的七月流火，不比京城逊色，一个穿着短布白色短袖衬衫、 蓝色短裤的英俊青年，在南打金街（现红星中路）四川石棉矿住成都办事处停车场的一辆“解放牌”汽车车头，提着一小桶水，正在为汽车擦身（那时洗车场很少），汗珠从额头上流下来，他也顾不上去抹擦。旁边的汽车司机正在车厢里和搬运工一起装货。车上有北京建工学院分配到石棉的20位大学应届毕业生的行李，这是同学们在北京时就殷殷嘱托让他从成都火车站取出来，带到石棉去。这个青年在大学里是班上的学习委员、系学生会宣传部部长、学习雷锋先进共青团员，为汽车洗车是他的自觉行动。大学生用抹布洗汽车，得到了周围的司机和正在装车的工人们赞许的目光。“傅自强！傅自强！”一个熟悉的声音从身后传来，这个英俊青年转过身来，原来是家住梓橦桥正街的中学生堂弟来送行。堂弟说，他父亲（我堂叔）年轻时曾经去过雅安附近几个县，那里的山高水恶人穷贼多，告诫要多加小心哦！

350公里的碎石公路，从成都到雅安半天，从雅安到石棉足足一整天。太多的高山峻岭，太多的弯道险路，年轻的我，已是精疲力乏，浑身酥软。快到石棉县城时，已是黄昏将至，耳边传来大渡河的咆哮声。“快看，这就是铁索桥！”车上有人惊呼，近百米的大渡河石棉铁索桥的雄姿，在暮色中有一点神秘与伟岸。那旷世英雄石达开的纪念碑就耸立在大桥南头，几万义军在安顺场覆没，石达开被押往成都英勇就义的事迹千古相传。

第二天醒来，走在仅有一两百米长街道的石棉县县城碎石公路上，但见房屋低矮陈旧，街旁还夹杂着茅草平房，再抬头往天上一看，周围“刺破青天锷未残”的高峰和高耸入云的山峦形成群山环抱，紧紧挤压着蓝天，人们好像井底之蛙。又见云雾山中，出现了诸多的烟火带，问当地人，那是彝族同胞在山上“刀耕火种”。这么落后贫穷险恶之地，难怪，有一个分配到石棉的上海大学生，还没有到单位报到，第二天就不辞而别返回上海老家去了。

我被院党支部任命为应届毕业生劳动实习队队长，我们20个人，被分散在近万人的四川石棉矿的六七个厂场。四川石棉矿作为副师级的央企，下属的厂场都是几百上千职工的副团级。我被分配在第一石棉选矿厂，一年时间要分别在各主要车间上班，都要与工人同吃同住同劳动。已到深秋，一次干燥车间偌大的干燥机的排气管道不畅，干燥机的警示铃声尖叫起来，我和维修队的一个师傅冒着高温高湿危险，钻进直径1.5米的排烟管道弯道处，为安全计已将弯道前后的安全门全部打开并用事故鼓风机一吹一吸，避免我们发生窒息。我们两个人，用尽全身力气用最快的速度，在半小时内就将堵塞的泥浆排除，恢复了生产。等我们两个人走出管道来，都成了泥人。在场的人看着我们平安出来，都情不自禁地响起了热烈的掌声。